1XC0118

莱尔德的1XC绕组式杆状电感器是一款极低的直流和交流电阻产品,展现出高可靠性和功率效率。坚固的设计允许最高19安培电流和最高150°C的工作温度,能够承受严苛和恶劣的工作环境。


产品优点
产品价值
产品应用
产品介绍
特征及磁导率
  1. 高可靠性与高性能

  2. 低功率损耗和高效率

  3. 符合RoHS

  4. 作温度:-40至+150°C

  5. 汽车级零件可按要求提供。

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1.卓越的大电流处理能力

价值:在不增加体积的前提下实现极致的电流承载。

效果:得益于粗线径绕制和高磁导率铁氧体磁芯,1XC0118 能够在大电流下保持电感值的稳定,不会因电流增大而迅速饱和,确保了电源系统的稳定输出。

2. 极致的散热与效率

价值:降低温升,提高电源转换效率。

效果:极低的 DCR 意味着在大电流工作时产生的热量极少。同时,插件结构有利于热量传导至 PCB 板,避免了因过热导致的元件失效,有助于延长设备的使用寿命。

3. 优异的机械强度与可靠性

价值:确保在恶劣环境下长期稳定运行。

效果:相比于贴片元件,插件安装方式在受到振动或冲击时更不易脱落或损坏。这使得 1XC0118 非常适合用于汽车电子、工业设备等对机械强度要求极高的场景。

4. 高性价比与通用性

价值:提供成熟可靠的电源解决方案。

效果:作为一款经典的插件电感,其生产工艺成熟,性能稳定,广泛应用于各种需要大电流滤波的场合,降低了设计和采购的复杂度。

    1.工业自动化与控制

    应用场景:工业 PLC、变频器、伺服驱动器、工业电源模块。

    具体用途:用于 DC-DC 功率转换电路的储能;用于 输入/输出电源滤波,平滑电流纹波。

    2. 汽车电子系统

    应用场景:车载娱乐系统、车身控制模块(BCM)、车载充电机(OBC)辅助电源。

    具体用途:用于 汽车级 DC-DC 转换器,为车载 MCU 和传感器提供稳定电源;用于 LED 车灯驱动电路

    3. 网络与通信设备

    应用场景:基站设备、光模块电源、路由器电源板。

    具体用途:用于 PoE(以太网供电)后级稳压电路;用于 核心交换芯片的供电滤波

    4. 消费类电源

    应用场景:大功率适配器、LED 照明驱动电源。

    具体用途:用于 BUCK/BOOST 电路中的储能电感,提高电源效率。

莱尔德(Laird)1XC0118 系列插件式功率电感器是一款专为大电流 DC-DC 转换电源滤波设计的通孔插装(THT)器件。

其核心构造和特点如下:

● 核心结构:采用高性能铁氧体磁芯高纯度铜线绕制工艺,外部通常采用环氧树脂封装或绝缘套管保护。这种结构保证了电感在大电流下的稳定性。

● 封装规格插件封装(Through-Hole),通常为径向引线结构,外形呈圆柱形或方块形,安装方式稳固,适合承受机械应力。

● 电气特性

电感值范围:典型值为 4µH(如 1XC0118-1T0-10),具体容差通常为 ±20%。

额定电流:具备极高的饱和电流能力(Isat),能够承受数安培级别的大电流而不饱和。

低直流电阻(DCR):具有极低的直流电阻(例如仅约 24mΩ),显著降低了导通损耗,提高了电源转换效率。

● 环境耐受性:符合 RoHS 规范,工作温度范围宽(-40°C 至 +125°C),具备良好的耐热冲击和耐潮湿性能。

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